Phụ kiện trên xe máy được chia làm nhiều loại khác nhau. Nhưng một số phụ kiện lại đóng vai trò quan trọng, không chỉ quyết định tuổi thọ xe máy mà còn giữ sự an toàn cho người điều khiển xe máy. Chuyên gia khuyến cáo cần kiểm tra định kỳ các loại phụ kiện xe máy khoảng 6 tháng/lần. Tùy vào mục đích sử dụng cũng như dòng xe, đời xe mà bạn cần thay thế, bảo dưỡng lại 4 phụ kiện xe máy dưới đây.

Castrol Honda Handmade Motul Total MICHELIN Shell BTS Wolver one piece Kixx Mobil Caltex JoBon Marvel Maxxis Yamaha Pokemon ENEOS Starbucks Rizoma Liqui Moly Harry Potter Dunlop Repsol
_
Sắp xếp theo: Phổ biến Giá

Bảng giá Top Phụ kiện xe máy 2021

TOP 10 SẢN PHẨM Giá Cửa hàng
Motul Motorcycle Lubricant 3100 Silver 800ml 74.000 đ Shopee
Andes 181 120.000 đ Shopee
MOTUL 3000 Plus 20w50 64.000 đ Shopee
MOTUL 3100 10w40 800ml 76.000 đ Lazada
Shell Advance AX3 20w50 800ml 56.900 đ Lazada
Andes 111 250.000 đ Shopee
Việt Tiệp Khóa thắng đĩa xe máy 92.000 đ Shopee
RYMAX Motrax 4T FS 10w40 190.000 đ Shopee
Shell Helix Ultra 5W40 4L 750.000 đ Sendo
Shell Ultra Advance 5w40 125.000 đ Shopee
PHỔ BIẾN NHẤT

Top 4 phụ kiện xe máy tại Việt Nam mà bạn phải thay thế theo định kỳ

Phụ kiện trên xe máy được chia làm nhiều loại khác nhau. Nhưng một số phụ kiện lại đóng vai trò quan trọng, không chỉ quyết định tuổi thọ xe máy mà còn giữ sự an toàn cho người điều khiển xe máy. Chuyên gia khuyến cáo cần kiểm tra định kỳ các loại phụ kiện xe máy khoảng 6 tháng/lần. Tùy vào mục đích sử dụng cũng như dòng xe, đời xe mà bạn cần thay thế, bảo dưỡng lại 4 phụ kiện xe máy dưới đây.

Má Phanh xe máy

Khi nhận thấy những dấu hiệu như, phanh phát ra tiếng kêu khác thường, có tiếng kêu loẹt xoẹt khi bóp thắng, như vậy chắc chắn bạn cần một má phanh mới. Riêng đối với hãng Honda khuyến cáo, mỗi 4.000 km nên kiểm tra định kỳ má phanh 1 lần để đảm bảo xe vận hành an toàn.

Lưu ý, má phanh quá mòn còn gây làm cho vênh đĩa phanh, làm hệ thống phanh mất chức năng ngay cả khi đã thay má mới. Như vậy bạn sẽ phải thay cả đĩa phanh, tốn kém rất nhiều so với chi phí thay má phanh.

Dây curoa ở xe tay ga và nhông, xích, đĩa với xe số

Dây curoa hay dây đai truyền động là bộ phận truyền động chính của xe, giống như trên xe số có xích tải. Curoa và xích tải cũng là các bộ phận nhanh xuống cấp nhất do phải thường xuyên chịu lực căng lớn ở trong môi trường nhiệt độ cao, bụi bẩn.

Riêng đối với xe số bạn nên thay cả ba nhông, xích, đĩa. Nếu xích giãn hay dây curoa xuống cấp người lái xe dễ gặp tai nạn khi chạy với tốc độ không ổn định. Bạn nên thay mới sau 15.000 – 20.000km vận hành xe máy.

Lốp xe hay vỏ xe

Lốp xe máylà bộ phận trực tiếp tiếp xúc với mặt đường, muốn lái xe an toàn phải đảm bảo độ bám cho lốp xe, giúp xe vận hành tốt trong mọi địa hình. Lốp bị hư hại, mòn quá nhiều sẽ khiến bạn dễ gặp tai nạn, đặc biệt là với xe tay ga. Ngoài ra, chỗ phình hoặc các vết nứt trên lốp xe cũng là một dấu hiệu để bạn nhận biết và thay mới. Theo định kỳ thì cách khoảng 15.000km bạn nên thay mới một lần.

Dầu nhớt dành cho xe máy

Là thành phần quan trọng giúp duy trì khả năng hoạt động của bộ máy. Nếu không thay nhớt cho xe máy đúng thời gian quy định, xe sẽ bị khô dầu, nhanh nóng máy, xuống máy và dẫn đến hư hại bộ máy. Cứ mỗi 1.000 – 1.500km vận hành, bạn thay mới dầu nhớt một lần. Theo các nhà sản xuất xe máy, nên thay dầu nhớt sau mỗi 1.500 - 2.000 km sử dụng. Nên chọn các loại nhớt phù hợp với từng loại xe tay ga hoặc xe số.

Có thể bạn sẽ thích

Giới tính

Phụ kiện xe máy cho Nam Phụ kiện xe máy cho Nữ
NEW